E-Mobility Market Perspectives 2026

Les «E-Mobility Market Perspectives 2026» fournissent les premières données complètes sur la performance du réseau de recharge suisse et les quantités d’énergie chargées. Une vingtaine de CPO y abordent facteurs de réussite et évolution du marché.

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Les «E-Mobility Market Perspectives 2026» informent les exploitants de bornes de recharge (Charge Point Operators, CPO) sur la situation du réseau de recharge suisse. Cette nouvelle édition complète les E-Mobility Market Perspectives de 2021 et répond à des questions importantes concernant l’évolution du marché suisse:

  • Quels sont les facteurs de réussite d’un lieu de recharge?

  • Comment le réseau de recharge suisse va-t-il évoluer à l’avenir?

  • Comment les recharges se passent-elles aujourd’hui en Suisse aux bornes de recharge accessibles au public?

Les réponses aux deux premières questions s’appuient sur une enquête de marché menée auprès des principaux CPO de Suisse. La réponse à la troisième question se fonde sur les données du site «Je recharge mon auto». Cette analyse fournit pour la première fois une vue d’ensemble de l’évolution du réseau de recharge accessible au public depuis 2022. Grâce à cette analyse des données, les CPO connaissent le taux d’utilisation de leurs bornes de recharge par rapport à la moyenne suisse et les volumes de vente qu’il est possible de réaliser dans les bons emplacements.

L’essentiel en un coup d’œil

Quel type de bornes de recharge connaît la plus forte croissance? Quels facteurs font le succès d’un lieu de recharge? Aperçu des principales conclusions.

En 2025, plus de 150 GWh ont été chargés dans le réseau de recharge accessible au public. Cela correspond à environ 13% des besoins énergétiques de l’électromobilité. Au cours des dernières années, les quantités d’énergie chargées aux bornes de recharge accessibles au public n’ont cessé d’augmenter, tout comme la part de l’électromobilité dans la consommation totale d’énergie. C’est le boom du réseau de recharge rapide qui a le plus contribué à cette croissance.

Ces dernières années, le réseau de recharge accessible au public suisse a connu une croissance parfois plus forte que l’électromobilité dans son ensemble. Cela signifie que les CPO et leur réseau de recharge sont prêts à faire face à un accroissement de la demande de recharge lié à la hausse du nombre de véhicules électriques rechargeables.

Les quantités d’énergie chargées varient fortement d’un lieu de recharge à l’autre. Cela s’explique principalement par les différences entre les puissances de charge. Mais même à puissance de charge égale, on observe d’importantes disparités, qui sont imputables aux facteurs de réussite (voir paragraphe suivant).

La simplicité et la transparence des options de paiement constituent le principal facteur de réussite d’un lieu de recharge. Pour les lieux de recharge lente (CA), le prix de la recharge joue également un rôle. Pour les lieux de recharge rapide, la proximité de l’autoroute et la puissance disponible sont déterminantes.

En ce qui concerne l’installation de nouveaux points de recharge, les CPO se concentreront ces prochaines années sur la recharge à destination, en particulier à proximité des commerces. Mais la recharge dans les quartiers, qui est encore peu développée, gagnera également en importance dans les années à venir. Dans ce type d’emplacements, un mix d’options de recharge, composé de bornes CA et CC avec différentes puissances, sera également nécessaire. Pour ce faire, les CPO demandent le soutien des communes, qui doivent mettre à disposition des places de parc communales par appel d’offres.

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Publié par EBP

Publié 2026

Links Exploiter les potentiels de marché de la mobilité électrique Je recharge mon auto : disponibilité des bornes de recharge E-Mobility Market Perspectives Switzerland 2021 | EBP (version actualisée dès qu’elle sera en ligne)

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