Exploitation

Immeuble : propriété par étages/copropriété

Parties prenantes : clientèle finale, prestataire de facturation, installateur-électricien/installatrice-électricienne

Un client final remarque des problèmes lors de la recharge de l’un de ses deux véhicules électriques à sa borne de recharge et contacte la hotline de l’exploitant de réseau de recharge. La borne de recharge est parfois hors ligne dans le système de facturation, ce qui laisse supposer une liaison de communication instable. L’exploitant du réseau de recharge s’en rend compte et contacte l’entreprise d’électricité qui a mis en place l’installation. Celui-ci est enregistré comme contact pour l’assistance technique auprès de l’exploitant du réseau de recharge.

Un rendez-vous est convenu avec le client final afin d’aller au fond des choses. Il s’avère que le dérangement est dû à la hauteur du véhicule et à l’affaiblissement du signal WLAN qui en a résulté – les problèmes ne se produisaient que lors de la recharge du minibus. Le problème peut finalement être résolu en corrigeant la position d’un point d’accès WLAN. Grâce à la surveillance continue des bornes de recharge par l’exploitant du réseau de recharge, les pannes peuvent être détectées rapidement et résolues efficacement.

Une ou un copropriétaire par étages (PPE) ou copropriétaire (CP) indique avoir besoin d’une borne de recharge à la gérance après la clôture du projet.

Installation de base disponible ?

• La place de parc concernée a-t-elle été équipée de câbles plats dans l’installation de base ?

• En l’absence d’installation de base, les PPE/CP sont informés du besoin correspondant. Un nouveau projet débute avec la phase d’étude de projet et d’appel d’offres.

• Si l’installation de base est déjà en place, une borne de recharge peut être ajoutée sans problème. Une distinction existe entre l’ajout à partir du niveau d’équipement C1 et celui à partir du niveau d’équipement C2.

• En présence d’une installation de base avec un niveau d’équipement C2, l’ajout d’une borne de recharge s’effectue plus rapidement. Sur place, l’installatrice ou l’installateur ne fait plus que monter la borne de recharge sur la plaque de base ou la brancher dans une prise prévue à cet effet.

Plaque de base disponible ?

• Non

  • La ou le propriétaire confie le montage de la borne à l’installatrice-électricienne ou à l’installateur-électricien ; idéalement la même personne qui a déjà réalisé l’installation de base.

  • L’installatrice ou l’installateur raccorde la plaque de base et la ou les bornes de recharge au moyen d’un câble plat. Pour le raccordement supplémentaire, un rapport de sécurité (RS) doit être établi.

• Oui

  • La borne de recharge peut être montée sur la plaque de base préparée au moyen d’un connecteur enfichable.

Les utilisatrices et utilisateurs finaux, ainsi que la borne de recharge correspondante sont saisis dans le système de facturation.

Le projet est décompté et la borne de recharge est remise à l’utilisatrice ou à l’utilisateur final. La phase d’ exploitation commence avec la remise.

Immeuble : propriété par étages/copropriété

Parties prenantes : gérance, installatrice-électricienne/installateur-électricien, prestataire de facturation, cliente finale/client final

Les clientes et clients finaux concluent les contrats nécessaires avec le prestataire de facturation et reçoivent chaque mois le décompte de leurs abonnements de recharge.

L’exploitant de réseau de recharge déduit les coûts des prestations et verse les frais de recharge sur le compte indiqué par la gérance. La gérance paie la facture d’électricité à la compagnie d’électricité. Elle décompte chaque année la différence entre les abonnements de recharge et la facture d’électricité par le biais du décompte des charges. Ce montant concerne la consommation générale d’électricité de l’infrastructure de recharge qui n’est pas directement causée par les véhicules.

Quelques semaines après le montage apparent du câble plat au mur, une copropriétaire demande si elle peut également faire installer une borne de recharge sur sa place de parc pour le véhicule électrique qu’elle vient de commander.

La gérance charge ensuite l’installateur-électricien d’installer la borne de recharge supplémentaire. Une fois la mise en service réussie, le prestataire de facturation saisit la borne de recharge dans le système et la remet à la propriétaire.